Kontroler sustava za upozorenje semafora za izgradnju cesta

1. Učinkovito skretanje kontrole crvenog vala, kako bi se osigurao učinkovit prolaz ključnih dionica, potreba za ulaskom u dio prometnog toka ograničenog skretanja, može formirati niz kontinuiranih raskrižja uzvodno od pojasa crvenih valova, razbiti gust konvoj, tako kako bi se postupno ograničio tok preusmjeravanja, kako bi se osigurala učinkovitost prometa vozila na ključnim dionicama.

2. Savršeno otkrivanje grešaka, pozicioniranje i kontrola. Podržava otkrivanje i lociranje kvara signalnog svjetla, podržava otkrivanje i lociranje crvenog i zelenog svjetla, crvenog i žutog svjetla, žutog i zelenog svjetla, i kontroliranu degradaciju žutog bljeskanja; Nakon ponovnog pokretanja signala i kada posebna usluga završi i vrati se u normalu, izvorni plan koordinacije zelenog valnog pojasa može se automatski prilagoditi bez prekidanja izvorne kontrole koordinacije sekcije; Podržati korištenje složenih raskrižja pješačkih prijelaza, kontrola prioriteta autobusa; Podrška vremenskom segmentu staze plime, promjenjiva kontrola izlaza trake; Podržava komunikacijski izlaz odbrojavanja GB 2014 i podesivu širinu impulsa i izlaz odbrojavanja drugog impulsa unatrag.

3. Standardizacija integracije podataka. Sustav upravljanja prometnom signalizacijom i integrirana komandna platforma za javnu sigurnost prometa slijede standardni protokol GA/T 1049, a interakcija podataka je standardizirana.

4. Višestruka kontrola vremena, ako je obujam prometa svakog vremenskog razdoblja u danu relativno različit, može se postaviti više skupova vremenskih shema. Sukladno promjenama protoka prometa u različitim razdobljima u danu, odabire se odgovarajuća vremenska shema kako bi se zadovoljile potrebe promjena protoka prometa.

5. Regionalna razina kontrole uglavnom je optimizirati kontrolu prometne signalizacije na raskrižju, te koordinirati i kontrolirati rad svakog stroja raskrižja u gradu u regiji povezivanjem komunikacijske opreme na raskrižju.

6. Provedite automatsku kalibraciju sata za signale raskrižja, preuzmite i učitajte konfiguracijske datoteke signala raskrižja i ostvarite centralnu kontrolu rasporeda.

7. Optimizacija prometne signalizacije na raskrižjima u stvarnom vremenu radi realizacije osnovnih kontrolnih funkcija kao što su koordinirana kontrola arterija i regionalna koordinirana kontrola.

8. Ima posebne kontrolne funkcije kao što su upravljanje pješačkim prijelazima, prioritet autobusa (BRT), postavljanje rute posebne usluge (VIP zeleni kanal), kontrola vozila za hitne slučajeve, upravljanje prometnim nesrećama, kontrola prezasićenosti, određena faza i simulirani ručni rad.

9. Pratiti i kontrolirati radni status i uvjete kvara vanjske opreme na raskrižju (stroj za prometnu signalizaciju, detektor vozila i druga oprema).

10. Kontroler prometne signalizacije ima funkciju dijagnoze grešaka i može automatski pratiti i bilježiti greške u sustavu. Zapisi se mogu pronaći pomoću softvera za praćenje konfiguracije.

11. Velika izdržljivost: Prometni signal je izrađen od materijala otpornih na koroziju i strukturalnog dizajna, koji ima dobru otpornost na vjetar, otpornost na potrese i vodootpornost, te može stabilno raditi dugo vremena u različitim teškim vanjskim okruženjima. Daljinsko praćenje i upravljanje: Prometni signal se može daljinski nadzirati i upravljati njime pomoću centra za upravljanje prometom, a informacije o statusu i radu signala mogu se dobiti u stvarnom vremenu kako bi se poboljšala profinjenost i inteligencija upravljanja prometom.